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Prendre en main sa voiture de location

Rien de plus désagréable que de se voir facturer une réparation sur une voiture de location pour une dégradation dont on est pas responsable, surtout lorsque l'on a passé des heures à comparer les prix des différents loueurs pour obtenir le meilleur prix sur la prestation que l'on souhaitait.

Par ailleurs, l'inspection du véhicule de location fait partie des réflexes « sécurité » que vous devez avoir.

Voici donc les points à checker lors de la prise en main de la voiture de location.



Verifiez les papiers de la voiture
{mosimage} Vous devez avoir la carte grise, un livret d'entretien et d'utilisation, un constat à l'amiable ainsi qu'un document attestant que vous louez le véhicule affichant les coordonnées du loueur (numéro de téléphone et adresse).

Si vous êtes dans un pays étranger, consignez également le numéro de la police ainsi que celui du consulat de France.

 
Verifier la direction
{mosimage}  Testez le volant et la direction dès lors que vous vous êtes fait remettre la voiture de location en donnant de petits coups de volant brusque afin de vérifier la réactivité de la voiture.

Dès que vous entrez sur l'autoroute ou que vous vous engagez sur une route nationale, lachez le volant en éloignant vos mains de quelques centimêtres et vérifiez que la voiture ne dévie pas de son axe.

 
Verifier le niveau d'essence
{mosimage} La plupart des sociétés de location de voiture exigent que vous rendiez la voiture avec le plein d'essence. Autant s'assurer que vous preniez un véhicule dans les mêmes conditions.

Signalez impérativement sur le document de prise en main le niveau d'essence s'il n'est pas au maximum.

 
Verifiez le Freinage
{mosimage} Une fois la voiture prise en main, testez le système de freinage en conditions normales et en mode « urgence ». Vous découvrirez les réactions de la voiture et serez plus à même de réagir correctement pour éviter un éventuel accident.
 
Verifiez la roue de secours
{mosimage} Là encore vous aurez l'impression de passer pour un parano, mais imaginez que vous creviez à 20km du moindre garage et que la roue de secours ne soit pas en état. Deux précautions valent mieux qu'une.

Faites vous montrer l'emplacement du cric et expliquer le fonctionnement de ce dernier (si vous souriez, c'est que vous n'avez jamais perdu une heure à comprendre le fonctionnement d'appareils un peu trop perfectionné).

 
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